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    O Petronas Lubricants Belgium NV et Petronas Lubricants Netherlands B V introduisent une toute nouvelle gamme d huiles turbine Les nouvelles huiles turbine seront vendu sous les noms S T O et W T O Voici les produits Série S T O Description La série d huile S T O est formulée au moyen d huiles de base de haute qualité auxquelles des additifs spécifiques ont été rajoutés pour obtenir une résistance élevée à l oxydation Elles montrent peu de tendance au moussage ainsi qu une désaération très rapide Application La série S T O concerne des huiles pour turbines à vapeur y inclus ses systèmes de réglage Elles conviennent également pour certaines turbines à gaz travaillant sous charges peu élevées Elles sont aussi recommandées pour engrenages de transmission lubrifiées par le système d huile de turbine correspondant Spécifications ISO VG 32 and 46 ASTM D 4304 type I II DIN 51515 part 1 type L TD part 2 type L TG ISO 6743 5 type L TSA TSE TGA TGE Alstom HTGD 90 117 V0001 S British Standard BS 489 Brown Boveri HTGD 90117 CEGB Standard 207001 General Electric GEK 32568 A C MIL L 17672 D US Steel 120 Westinghouse Electric Corp TOS Série W T O Description La série d huile W T O est formulée au moyen d huiles de base de haute qualité auxquelles des additifs spécifiques ont été rajoutés pour obtenir une résistance élevée à l oxydation Elles montrent peu de tendance au moussage ainsi qu une désaération très rapide Application La série S T O concerne des huiles pour turbines à vapeur y inclus ses systèmes de réglage L huile doit remplir un nombre de fonctions la lubrification des roulements du rotor la lubrification des paliers à pas variable la lubrification des engrenages

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    mais le logo SUNOCO est reconnaissable et est reconnu dans le monde entier Le premier janvier 2000 était le début d un nouveau millénaire dynamique Sunoco a accentué ce dynamisme par une modernisation de son logo qui est toujours d actualité Le logo consiste en un damier jaune qui à l origine symbolisait un diamant à cause de la reprise du Diamond Oil Company xxx par une flèche rouge qui indiquait en ce temps la la direction de la station de service où les produits SUNOCO étaient à vendre Le nom SUNOCO acronyme de SUN OIL COmpany est placé au centre du logo Est ce que je peux utiliser une huile moteur diesel dans une voiture à essence et vice versa Les moteurs diesel et essence ont des besoins différents en lubrification Dans la phase de développement les lubrifiants subissent un nombre de tests certains spécifiques pour diesel et essence et d autres spécifiques pour l un ou l autre et qui spécifient leurs performances A la fin de ce procès il reçoivent un certificat API ACEA ou OEM Ces spécifications indiquent le fonctionnement acceptable du lubrifiant dans chaque type de moteur essence ou diesel Les lubrifiants pour moteurs à quatre temps s accordent généralement avec les spécifications essence et diesel Par exemple un lubrifiant API SJ CF répond à une spécification essence SJ et à une spécification diesel CF Ceci ne veut pas dire que le lubrifiant agira de la même façon dans les moteurs diesel et essence Le niveau d huile doit il être rempli à nouveau Afin d éviter les incidents le niveau d huile doit être vérifié régulièrement Une petite quantité de l huile qui circule dans le moteur est toujours brûlé un moteur en bonne condition consomme maximum entre 0 2 et 0 5 litres chaque 1 000 kilomètres mais des remplissages successifs ne sont jamais un substitut pour une vidange complète Il est donc normal qu un moteur consomme un peu d huile ce qui peut être compensé par un remplissage entre deux vidanges Mais un besoin excessif de remplissage peut être une indication de problèmes mécaniques fuites etc Pourquoi le choix d une huile synthétique Les huiles synthétiques et semi synthétiques sont fabriquées à partir de bases non conventionnelles utilisant des processus chimiques sophistiqués qui ajoutent des propriétés spéciales au produit fini Tout d abord le haut niveau de viscosité des huiles de base confère au lubrifiant fini une viscosité extrêmement stable quelle que soit la température Cette particularité est l un des avantages les plus importants par rapport aux huiles minérales qui sont produites à partir de bases conventionnelles qui demandent un plus grand nombre d additifs afin d améliorer la viscosité La stabilité de la lubrification en toutes températures garantit une efficacité optimale pendant la phase de démarrage froide qui est un moment particulièrement astreignant pour le moteur et également en cas de chaleur extrême Les lubrifiants à base de synthétiques sont plus résistants à l oxydation ce qui les rends

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