archive-be.com » BE » L » LVMODELAFDELING.BE

Total: 309

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Nieuws
    18 28 Eindelijk terug een electrosleper knife edge zondag 24 april 2016 08 26 dieselmotorenliefhebbers Jef Swerts donderdag 12 maart 2009 23 31 Tomboy jef zondag 17 april 2016 16 11 De Modellen van Yves Fernandez Barile S zaterdag 23 oktober 2010 21 31 L21B op basis van E flite Piper Pa18 Super Cub 25e eSVee vrijdag 05 februari 2016 15 45 Nieuws RC Heliday 8 Mei 2010 Download hier

    Original URL path: http://www.lvmodelafdeling.be/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=38&Itemid=89&limitstart=8 (2016-04-30)
    Open archived version from archive


  • Nieuws
    viper dinsdag 26 april 2016 18 28 Eindelijk terug een electrosleper knife edge zondag 24 april 2016 08 26 dieselmotorenliefhebbers Jef Swerts donderdag 12 maart 2009 23 31 Tomboy jef zondag 17 april 2016 16 11 De Modellen van Yves Fernandez Barile S zaterdag 23 oktober 2010 21 31 L21B op basis van E flite Piper Pa18 Super Cub 25e eSVee vrijdag 05 februari 2016 15 45 Nieuws Euromodelbouw 09

    Original URL path: http://www.lvmodelafdeling.be/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=38&Itemid=89&limitstart=9 (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • Nieuws
    april 2016 18 28 Eindelijk terug een electrosleper knife edge zondag 24 april 2016 08 26 dieselmotorenliefhebbers Jef Swerts donderdag 12 maart 2009 23 31 Tomboy jef zondag 17 april 2016 16 11 De Modellen van Yves Fernandez Barile S zaterdag 23 oktober 2010 21 31 L21B op basis van E flite Piper Pa18 Super Cub 25e eSVee vrijdag 05 februari 2016 15 45 Nieuws Modelbouw Ruilbeurs Modelbouw Ruilbeurs Limburgse

    Original URL path: http://www.lvmodelafdeling.be/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=38&Itemid=89&limitstart=16 (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • lijnbesturing
    superdunne stalen kabels de stuurlijnen Deze lijnen komen het model binnen door de linker binnenste vleugeltip en zijn verbonden met een mechanisme de tuimelaar dat op zijn beurt het hoogteroer en soms ook vleugelkleppen doet bewegen Hierdoor kan het model omhoog en omlaag worden gestuurd Door de combinatie van lijnlengte en vliegsnelheid ontstaat er een trekkracht op de lijnen die groter is dan het modelgewicht Hierdoor kan het model afhankelijk van het ontwerp alle punten bereiken op de denkbeeldige halve bol met de lijnlengte als straal In het begin wordt bijna iedereen duizelig maar na zo n vlucht of 10 is dit meestal verdwenen Sinds de eerste introductie in de late jaren 30 is lijnbesturing uitgegroeit tot in een competitie sport van hoog niveau Piloten bekampen elkaar in verschillende wedstrijd klassen Acrobatie of kunstvlucht Combat Team race Speed Navy carrier en schaalmodellen of gewoon voor het plezier Sinds kort wordt er zelfs in sportzalen gevlogen met lijnbestuurde modellen Hier beneden een beschrijving van de FAI klassen die gevlogen worden op Europees en Wereldniveau Voorstelling van FAI klassen F2A SNELHEID Deze modellen vliegen met een kabellengte van 17 69m 9 cirkels wat overeenkomt met 1 km De snelheid word gemeten vanaf het ogenblik dat de piloot zijn handvat in de piloon plaatst Er worden snelheden bereikt van meer dan 300 km per uur F2B KUNSTVLUCHT Hier moet een voorgeschreven programma van 16 figuren waaronder vierkanten driehoeken achten een zandloper een klaverblad enz binnen zeven minuten afgewerkt worden Door een jury van 3 of 5 juryleden worden er punten gegeven op de preciezie van de uitgevoerde figuren F2C TEAM RACE Een team bestaat uit een piloot en een mekanieker Drie teams bekampen elkaar tegelijk in de cirkel Er moeten 100 ronden gevlogen worden wat met een verplichte lijnlengte van 15 92 m

    Original URL path: http://www.lvmodelafdeling.be/index.php?option=com_content&view=article&id=44&Itemid=34 (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • motorvliegen
    28 Eindelijk terug een electrosleper knife edge zondag 24 april 2016 08 26 dieselmotorenliefhebbers Jef Swerts donderdag 12 maart 2009 23 31 Tomboy jef zondag 17 april 2016 16 11 De Modellen van Yves Fernandez Barile S zaterdag 23 oktober 2010 21 31 L21B op basis van E flite Piper Pa18 Super Cub 25e eSVee vrijdag 05 februari 2016 15 45 Geschreven door Kris Onder de noemer motor vliegen bestaan er vele mogenlijkheden Vliegtuigen die aangedreven worden door een elektro motor We hebben dan ook de vliegtuigen die aangedreven worden door een methanol motor dit is ook het meest gebruikte voor beginnelingen Wat de laatste jaren enorm opkomt zijn de vliegtuigen die door een gewone 2 takt benzine motor worden aangedreven Dit zijn grotere modellen die meestal boven de 2 meter spanwijdte gaan En dan hebben we de jets dit zijn in het echt de bekende straaljagers Deze toestellen worden door een ducted fan aangedreven of door een kleine turbine of door een elektro turbine Met motor vliegtuigen worden ook allerhande wedstrijden gevlogen Enkele hievan zijn De schaalmodellen F4C deze toestellen worden zo juist mogenlijk van een origineel nagebouwd En er worden dan ook enkele vlucht voor de jury voorgevlogen

    Original URL path: http://www.lvmodelafdeling.be/index.php?option=com_content&view=article&id=52&Itemid=53 (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • zwevers
    zondag 17 april 2016 16 11 De Modellen van Yves Fernandez Barile S zaterdag 23 oktober 2010 21 31 L21B op basis van E flite Piper Pa18 Super Cub 25e eSVee vrijdag 05 februari 2016 15 45 Geschreven door Kris Een zweefvliegtuig gebruikt thermiek als motor Thermiek is warme opstijgende lucht waarin men hoogte kan winnen Deze hoogte kan een goede piloot dan omzetten in afstand Zo n thermiekbel kan je je voorstellen als een warme luchtballon zonder omhulsel Thermiek ontstaat doordat de zon via het aardoppervlak de lucht plaatselijk sterk verwarmt Je kan een zweefvliegtuig op verschillende manieren in de lucht brengen 1 Dit kan mbv een motor die op de zwever zelf gemonteerd is dit kan zowel een elektro of een brandstof motor zijn 2 Wat ook veel gedaan wordt is de zwever doormiddel van een lier op zijn gewenste hoogte te brengen 3 Ook is het mogelijk om een zwever de lucht in te dragen door een ander gemotoriseerd vliegtuig wat de zwever op de rug mee de lucht in neemt 4 En dan als laatste hebben we het slepen dit wordt bij ons het meeste gedaan Hierbij word de zwever doormiddel van een koord aan het

    Original URL path: http://www.lvmodelafdeling.be/index.php?option=com_content&view=article&id=53&Itemid=54 (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • heli's
    vintage combat Jo Michiels maandag 29 februari 2016 14 48 Verlenging voor motor as viper dinsdag 26 april 2016 18 28 Eindelijk terug een electrosleper knife edge zondag 24 april 2016 08 26 dieselmotorenliefhebbers Jef Swerts donderdag 12 maart 2009 23 31 Tomboy jef zondag 17 april 2016 16 11 De Modellen van Yves Fernandez Barile S zaterdag 23 oktober 2010 21 31 L21B op basis van E flite Piper Pa18 Super Cub 25e eSVee vrijdag 05 februari 2016 15 45 Geschreven door Steven Het modelheli vliegen is een totaal andere manier van vliegen dan met een vliegtuig Het is dan ook niet dadelijk voor beginners weggelegd maar met de huidige generatie heli s bestaan er ook stabielere heli s speciaal gemaakt voor beginners Helivliegen is enorm veelzijdig niet alleen de techniek van het toestel is een totaal andere wereld dan die van de modelvliegtuigen maar ook het beheersen van de heli zal menigeen verbazen Een heli kan iedere mogelijke beweging uitvoeren uiteraard enkel als de piloot het aankan Ook is de het elektrisch vliegen de laatste jaren enorm toegenomen Zo bestaan er reeds kleine 4 en 6 kanaals versies zoals de E sky Walkera Zoom 400 voor indoor gebruik

    Original URL path: http://www.lvmodelafdeling.be/index.php?option=com_content&view=article&id=54&Itemid=57 (2016-04-30)
    Open archived version from archive

  • indoor
    Modellen van Yves Fernandez Barile S zaterdag 23 oktober 2010 21 31 L21B op basis van E flite Piper Pa18 Super Cub 25e eSVee vrijdag 05 februari 2016 15 45 Geschreven door Dirk Tijdens de winter valt het modelvliegen voor velen meestal stil er is natuurlijk een harde kern die weer wind koude en zelfs sneeuw trotseren om te gaan vliegen Uiteraard zijn er ook warmere alternatieven het indoor vliegen Indoor vliegen gebeurt met speciaal gemaakte indoor toestellen meestal uit EPP Depron of licht balsa hout Ook hier kan men van een eenvoudig model tot een zeer gecompliceerd model spreken Zowel beginners als gevorderden kunnen in deze discipline terecht Wij organiseren elk winter seizoen een aantal indoor dagen in de sporthal te As en of Zutendaal Het indoorvliegen bestaat nog niet zo héél lang en is ondertussen uitgegroeid naar een discipline die zeker ook respect afdwingt wat het bouwen techniek en ook het vliegen betreft Het grote voordeel van het indoorvliegen is dat het bouwen van de modellen wel goed meevalt i p v een normaal model Op een goede vijf uurtjes kan je een doorsnee indoormodel zeker klaar krijgen Ook de kosten van de toestellen liggen aanzienlijk lager De hedendaagse modellen maken zelfs gebruikt van de laatste nieuwe snufjes op het gebied van electro aandrijving denk maar aan lipocellen brushless motortjes micro ontvangers en micro servo s Het indoorvliegen is natuurlijk niet te onderschatten omdat de ruimte waarin je vliegt beperkt is door muren lage plafonds en dergelijke dus enige ervaring is wel een vereiste maar bij onze club helpen we ook nieuwelingen die deze sport aandurven Zelfs de TOP piloten die normaal in de klasse F3A F3M vliegen de koningsklasse der kunstvlucht zijn niet meer weg te denken in het indoorwereldtje zij bepalen door het voordeel van hun

    Original URL path: http://www.lvmodelafdeling.be/index.php?option=com_content&view=article&id=55&Itemid=58 (2016-04-30)
    Open archived version from archive