archive-be.com » BE » K » KOMIMO.BE

Total: 113

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • kernversterking | Komimo | Koepel Milieu en Mobiliteit
    11 59 Het project Uplace druist volgens Komimo in tegen tegen elk Vlaams beleid voor milieu ruimtelijke ordening en mobiliteit Dat weerhield Joke Schauvliege minister van leefmilieu niet om de milieuvergunning voor Uplace op 30 mei 2012 goed te keuren

    Original URL path: http://www.komimo.be/category/tags/kernversterking (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • beleidsplan ruimte | Komimo | Koepel Milieu en Mobiliteit
    milieu ruimtelijke ordening en mobiliteit Dat weerhield Joke Schauvliege minister van leefmilieu niet om de milieuvergunning voor Uplace op 30 mei 2012 goed te keuren Brownfield Lees verder Mobiliteitsverenigingen vragen minister Crevits werk te maken van een duurzaam mobiliteitsbeleid do 28 04 2011 12 02 De resultaten van de enquête door het Departement Ruimtelijke Ordening bij 1 000 Vlamingen liegen er niet om Een overgrote meerderheid van Vlamingen wil in

    Original URL path: http://www.komimo.be/category/tags/beleidsplan-ruimte (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • nieuwsbrief duurzame mobiliteit | Komimo | Koepel Milieu en Mobiliteit
    door een elektronische variant Daarvoor kan je gratis inschrijven De nieuwsbrieven vind je terug via deze link http www duurzame mobiliteit be publicaties nieuwsbrief duurzame mobil Werk mee aan de Nieuwsbrief Duurzame Mobiliteit bezorg je nieuwsberichten en aankondigingen aan de

    Original URL path: http://www.komimo.be/category/tags/nieuwsbrief-duurzame-mobiliteit (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • nieuwsbrief | Komimo | Koepel Milieu en Mobiliteit
    elektronische variant Daarvoor kan je gratis inschrijven De nieuwsbrieven vind je terug via deze link http www duurzame mobiliteit be publicaties nieuwsbrief duurzame mobil Werk mee aan de Nieuwsbrief Duurzame Mobiliteit bezorg je nieuwsberichten en aankondigingen aan de redactie Lees

    Original URL path: http://www.komimo.be/category/tags/nieuwsbrief (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Nieuwsbrief Duurzame Mobiliteit | Komimo | Koepel Milieu en Mobiliteit
    Duurzame Mobiliteit Vanaf maart 2012 start Komimo een nieuwe elektronische Nieuwsbrief Duurzame Mobliteit Je kan nu alvast inschrijven Voornaam Achternaam E mail Organisatie Functie Straatnaam en nr Postcode Gemeente Land selecteer België Nederland Zoeken Zoek door deze site Komimo Kasteellaan

    Original URL path: http://www.komimo.be/ezine (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • opiniestuk | Komimo | Koepel Milieu en Mobiliteit
    opiniestukken die hier zijn weergegeven zijn geschreven door Komimo of door een van zijn lidorganisaties over actuele thema s inzake duurzame mobiliteit De inhoud van de opiniestukken is steeds voor rekening van de auteurs Zoeken Zoek door deze site Komimo

    Original URL path: http://www.komimo.be/category/intranettags/opiniestuk (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • 87,8% wil geen supertrucks op Belgische wegen | Komimo | Koepel Milieu en Mobiliteit
    mogen 25 25m lang zijn in plaats van 18 75m Ze mogen 60 ton wegen in plaats van de nu toegelaten 44 ton Foto LZV in het centrum van Stockholm LZV s zijn niet goed voor het milieu Ze stoten meer uit dan gewone vrachtwagens Door de lagere prijzen voor wegtransport zal de vraag ernaar groeien Bovendien zullen LZV s goederen van spoor en binnenvaart naar de weg halen Uiteindelijk rijden er meer vrachtwagens op de weg in plaats van minder wat nadelig is voor het klimaat de luchtkwaliteit en de verkeersdruk Ook de Belgische bevolking is niet overtuigd slechts 26 5 in Vlaanderen 30 4 denkt dat monstertrucks goed zijn voor het milieu bevestigt Mathias Bienstman van Bond Beter Leefmilieu Door hun extra lengte en gewicht zijn LZV s een stuk onveiliger dan gewone vrachtwagens De overheid zal flink moeten investeren in de weginfrastructuur om de negatieve effecten van de LZV s op de verkeersveiligheid te vermijden zoals het verstevigen van vangrails en verlengen van in en uitvoegstroken 70 2 van de Belgen 66 7 van de Vlamingen is overtuigd dat LZV s slecht zijn voor de verkeersveiligheid en 78 9 74 5 van de Vlamingen denkt dat de kwaliteit van het wegdek slechter zal worden door de invoering van LZV s analyseert Miguel Vertriest van Komimo Monstertrucks zijn in feite enkel goed om de winstmarges van grote wegvervoerbedrijven te vergroten De kosten zijn voor de burger Bovendien zal de inzet van LZV s in België de duurzaamheid van de transportsector op korte en lange termijn ondermijnen Op Europees niveau wordt de bestaande regelgeving die internationaal vervoer met LZV s verbiedt herbekeken Zo kan een corridor voor LZV s ontstaan van aan de Franse grens in Vlaanderen tot in Zweden In België is de eerste stap genomen door een

    Original URL path: http://www.komimo.be/geen-supertrucks-op-belgische-wegen (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Einde "eco"-premie zal luchtkwaliteit in Vlaanderen verbeteren | Komimo | Koepel Milieu en Mobiliteit
    fijn stof en NOx in onze leefomgeving Ecopremie was een verkeerd signaal Elke wagen die minder dan 105 gram CO2 uitstoot komt in aanmerking voor een premie van 15 op de aankoopprijs van de wagen Een wagen die minder dan 115 gram CO2 uitstoot komt ook in aanmerking voor een premie maar dan bedraagt de premie slechts 3 Het waren hoofdzakelijk kleine dieselwagens die aanspraak konden maken op de ecopremie Studies door onder andere VAB toonden echter aan dat dieselwagens voor afstanden kleiner dan 25 000 km per jaar financieel niet voordelig waren Daarenboven bleek dat dieselwagens op korte afstanden en in de stad veel meer verbruiken dan de constructeurs beweren Dieselwagens in de stad zijn ook verantwoordelijk voor een onevenredig groot aandeel van roet en NOx in onze steden en gemeenten met alle gekende gevolgen voor de luchtkwaliteit en onze gezondheid Andere incentives voor milieuvriendelijke voertuigen Vanaf 1 januari 2012 zal de ecopremie niet meer gelden bij de aankoop van een nieuwe wagen een streep door de rekening van de handelaars die hoopten dat de ecopremie tot na het grote Auto en Motorsalon eind januari 2012 zou blijven gelden Aftredend premier Leterme heeft wel bevestigd dat wagens die al

    Original URL path: http://www.komimo.be/content/einde-eco-premie-zal-luchtkwaliteit-vlaanderen-verbeteren (2016-02-13)
    Open archived version from archive



  •