archive-be.com » BE » B » BTTB.BE

Total: 367

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • Onze contactgegevens
    om het te kunnen zien Klik hier voor een overzicht van de TreinTramBus medewerkers Rekeningnummer 068 2075810 37 IBAN BE35 0682 0758 1037 BIC GKCCBEBB Ondernemingsnummer 0430 410 873 Het TreinTramBus secretariaat is bereikbaar op weekdagen van 10u tot 13u en van 14u tot 18u We zijn gesloten op zaterdag zon en feestdagen Tijdens de week van 21 juli en in de week tussen Kerst en nieuwjaar is het secretariaat beperkt bereikbaar Heb je een vraag In onze rubriek Veel gestelde vragen vind je misschien een antwoord op je vraag Indien je vraag hier niet wordt vermeld stuur je ons best een e mail Lees meer Heb je een klacht TreinTramBus is geen klachteninstantie maar een ledenvereniging die opkomt voor de belangen van de openbaar vervoergebruikers Klachten of suggesties aan vervoersbedrijven richt men dus bij voorkeur aan de vervoersbedrijven zelf Lees meer Lid worden Inschrijven nieuwsbrief Schrijf je hier in voor onze maandelijkse nieuwsbrief Komende Activiteiten 2016 02 17 Bezoek stationsproject Mechelen 2016 02 21 Groene Haltewandeling Spa Theux 2016 04 02 2016 04 08 Buitenlandse reis Wenen Bratislava Brno 2016 04 08 2016 04 09 EPF Conference Berlin EHBO OV De trein tram of bus nemen is niet altijd

    Original URL path: http://www.bttb.be/contact.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • Onze contactgegevens
    nodig om het te kunnen zien Klik hier voor een overzicht van de TreinTramBus medewerkers Rekeningnummer 068 2075810 37 IBAN BE35 0682 0758 1037 BIC GKCCBEBB Ondernemingsnummer 0430 410 873 Het TreinTramBus secretariaat is bereikbaar op weekdagen van 10u tot 13u en van 14u tot 18u We zijn gesloten op zaterdag zon en feestdagen Tijdens de week van 21 juli en in de week tussen Kerst en nieuwjaar is het secretariaat beperkt bereikbaar Heb je een vraag In onze rubriek Veel gestelde vragen vind je misschien een antwoord op je vraag Indien je vraag hier niet wordt vermeld stuur je ons best een e mail Lees meer Heb je een klacht TreinTramBus is geen klachteninstantie maar een ledenvereniging die opkomt voor de belangen van de openbaar vervoergebruikers Klachten of suggesties aan vervoersbedrijven richt men dus bij voorkeur aan de vervoersbedrijven zelf Lees meer Lid worden Inschrijven nieuwsbrief Schrijf je hier in voor onze maandelijkse nieuwsbrief Komende Activiteiten 2016 02 17 Bezoek stationsproject Mechelen 2016 02 21 Groene Haltewandeling Spa Theux 2016 04 02 2016 04 08 Buitenlandse reis Wenen Bratislava Brno 2016 04 08 2016 04 09 EPF Conference Berlin EHBO OV De trein tram of bus nemen is niet

    Original URL path: http://www.bttb.be/contact/contactgegevens.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Reizigersmeldingen
    uiteraard niets kunnen garanderen We blijven evenwel graag zoveel mogelijk op de hoogte van wat leeft op het terrein Om ons werk te besparen kan je hiertoe het onderstaand formulier zo duidelijk en gedetailleerd mogelijk invullen Deze meldingen komen rechtstreeks in een database terecht en worden door ons gescreend op eventuele tendensen We nemen deze mee in onze gesprekken met de vervoersbedrijven of eventueel kunnen we reageren door middel van een persbericht of persactie Naar het contactformulier NMBS Voor een klacht of suggestie aan het adres van de NMBS kan je terecht bij de klantendienst Indien een antwoord uitblijft of niet aan de verwachtingen voldoet dan kan je contact opnemen met de ombudsman van de NMBS De Lijn Heb je een klacht over of suggestie voor De Lijn dan kan je de klantendienst contacteren ofwel telefonisch via 070 220 200 ofwel via het klachtenformulier op de website De Lijn heeft 45 kalenderdagen de tijd om op je klacht te antwoorden Indien een antwoord uitblijft of niet aan de verwachtingen voldoet dan kan je contact opnemen met de Vlaamse ombudsdienst MIVB Heb je een klacht over of een suggestie voor de MIVB dan kun je terecht bij het contactcentrum op het nummer 070 23 2000 of kun je een formulier invullen via deze link Als een antwoord uitblijft of niet aan de verwachtingen voldoet dan kan je contact opnemen met de bemiddelingsdienst van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest voor de MIVB De bemiddelaar behandelt de klacht binnen de 30 dagen na ontvangst Lid worden Inschrijven nieuwsbrief Schrijf je hier in voor onze maandelijkse nieuwsbrief Komende Activiteiten 2016 02 17 Bezoek stationsproject Mechelen 2016 02 21 Groene Haltewandeling Spa Theux 2016 04 02 2016 04 08 Buitenlandse reis Wenen Bratislava Brno 2016 04 08 2016 04 09 EPF Conference Berlin EHBO OV De

    Original URL path: http://www.bttb.be/contact/reizigersmeldingen.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Veel gestelde vragen
    Nivelles Oudenaarde Rixensart Roeselare Sint Truiden Terhulpen Tielt Tienen Tubeke Turnhout Vilvoorde Waregem Waterloo Waver Wetteren Wezet Zinnik Zottegem Opgelet Bij de aankoop van internationale treintickets via het NMBS Europe Contact Center of aan een NMBS Europe loket in een station worden dossierkosten aangerekend 7 voor hoge snelheids en nachttreinen en 3 50 voor klassieke dagtreinen geen kosten voor korte trajecten grensverkeer ook niet voor reizigers met beperkte mobiliteit Deze kosten zijn niet terugbetaalbaar Er worden geen dossierkosten aangerekend bij aankoop van treintickets reispassen of vouchers via de website van NMBS Europe Ben ik verzekerd bij ongevallen op het openbaar vervoer Bij De Lijn is een klant voor 100 verzekerd in zoverre een chauffeur of een voertuig van De Lijn bij het voorval betrokken zijn Voorbeelden Als de bus bruusk stopt en de reiziger valt dan is de klant verzekerd ook al houdt hij zich niet vast of is hij dronken of heeft hij geen geldig vervoersbewijs Als de klant zich misstapt bij het opstappen en tengevolge daarvan een lichamelijk letsel heeft schade aan de kledij en prothesen bv bril dan wordt dit vergoed GSM en uurwerken worden niet vergoed tenzij de schade veroorzaakt wordt door een chauffeur die zijn deur te snel gesloten heeft De reiziger wil de vertrekkende bus of tram halen en valt Ook in dit geval is de klant verzekerd Dit is namelijk ook een voertuiggerelateerd ongeval De reiziger die in een busstation valt is niet verzekerd indien hij geen bus of tram wilde halen Het is in deze wel belangrijk dat de melding direct gedaan wordt De chauffeur is het beste aanspreekpunt Indien de vaststelling niet direct gedaan wordt is het heel moeilijk aan te tonen dat het voorval voertuiggerelateerd is De NMBS stelt in haar algemene voorwaarden dat zij aansprakelijk is voor de aan de reizigers overkomen ongevallen onder de voorwaarden voorzien door de Uniforme Regelen betreffende de overeenkomst van internationaal vervoer van reizigers CIV maar niet als het ongeval veroorzaakt is door omstandigheden buiten de uitoefening van het spoorbedrijf door de schuld van de reiziger of door het gedrag van een derde Wanneer wacht een trein op aansluitingen In elk station hangen lijsten uit met wachttijden per trein meestal is bepaald dat een trein standaard 3 tot 4 minuten wacht op treinen in vertraging De laatste trein van de dag wacht meestal langer op sterk vertraagde treinen tot een half uur In Brussel wachten treinen meestal niet op aansluiting Uitzondering is wel de laatste trein van de dag Ook elders zijn er treinen die niet op aansluiting wachten Als je trein vertraging heeft en je dreigt je aansluiting te missen kan je altijd naar de treinbegeleider gaan en hem haar vragen te bellen om een aansluiting te verzekeren De ervaring leert dat dit vaak helpt Voorwaarde is wel dat je tijdig initiatief neemt minstens 10 minuten voor vertrek van de aansluitende trein Wanneer wacht de bus op de aansluitende trein Sommige meestal grotere stations zijn uitgerust met Aribus borden Deze worden aangestuurd vanaf

    Original URL path: http://www.bttb.be/contact/veel-gestelde-vragen.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Vacatures
    maandelijkse nieuwsbrief Komende Activiteiten 2016 02 17 Bezoek stationsproject Mechelen 2016 02 21 Groene Haltewandeling Spa Theux 2016 04 02 2016 04 08 Buitenlandse reis Wenen Bratislava Brno 2016 04 08 2016 04 09 EPF Conference Berlin EHBO OV De trein tram of bus nemen is niet altijd makkelijk Waar vind je de dienstregelingen Hoeveel kost een ticket Hoe weet je dat je op de juiste trein tram of bus

    Original URL path: http://www.bttb.be/contact/vacatures.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • TreinTramBus
    betaalt om een trein over de sporen te laten rijden verlagen Dat vertelden reizigersverenigingen TreinTramBus en Navetteurs be samen met Test Aankoop en Interenvironnement Wallonie op 20 januari in een hoorzitting van de commissie infrastructuur van het federale parlement Klik hier voor de presentatie NMBS gebruik uw data beter woensdag 13 januari 2016 11 20 Stel je voor dat iedereen een zitplaats heeft op de trein en niemand nog recht hoeft te staan Dat lijkt nu misschien nog een utopie maar het valt te verwezenlijken als de NMBS werkt maakt van een beter en open databeleid Als men de onlinedate combineerd met andere data zoals reizigerstellingen bijvoorbeeld kan men tot een betere dienstverlening komen Samen met Pieter Colpaert onderzoeker bij iMinds UGent en vrijwilliger bij de onlinerouteplanner iRail en leden van de vakgroep Research x Design KULeuven lanceren we daarom een tweeledige oproep aan de NMBS Een werk veel meer met data om de dienstverlening te verbeteren Twee maak die data ook publiek beschikbaar Lees meer Bijsturing beleid moet spoor perspectief bieden woensdag 06 januari 2016 16 23 TreinTramBus dankt werkwilligen op stakingsdag Het spoorvervoer ondervindt vandaag en morgen hinder van een stakingsactie Reizigersvereniging TreinTramBus betreurt de actie maar bedankt tevens de spoormannen en vrouwen die wel hun verantwoordelijkheid genomen hebben en de treindienst in Vlaanderen en Brussel gaande houden Tevens roepen we NMBS en de politiek op nu perspectieven op lange termijn te creëren Sinds gisterenavond wordt het spoor getroffen door een 48 urenstaking Dat er ondanks de staking toch veel treinen rijden in Vlaanderen en in Brussel is te danken aan de spoormensen die normaal hun werk uitvoeren zegt Jan Vanseveren woordvoerder van TreinTramBus We danken ook de NMBS en Infrabel die alles op alles zetten om de reizigers op hun bestemming te brengen Lees meer TreinTramBus in de bres voor S net Antwerpen zaterdag 30 januari 2016 17 32 Voorstadstrein essentieel om Antwerpse mobiliteit in vlot te trekken Reizigersvereniging TreinTramBus reageert scherp op de stelling van minister Galant dat de Antwerpse voorstadstreinen nog lang moeten wachten Ook zonder dure infrastructuurwerken van het voorstadsnet morgen van start gaan Minister Galant stopt het Antwerps voorstadsnet voor lange tijd in de koelkast Dat schrijven enkele kranten vandaag Ze stelt dat de investeringen in de eerste plaats naar het Brussels voorstadsnet moeten gaan maar ook dat laat nog jaren op zich wachten Lees meer Buitenlandse reis Wenen Bratislava Brno dinsdag 19 januari 2016 15 22 De buitenlandse reis van TreinTramBus brengt ons dit jaar naar Wenen Brno en Bratislava Hieronder vind je meer informatie We zullen onze uitvalsbasis hebben in Wenen een stad die we in 1998 al eens hebben bezocht maar waar er sindsdien op OV gebied heel wat is veranderd Vanuit Wenen maken we daguitstappen naar het Slowaakse Bratislava en het Tsjechische Brno In al deze steden zullen we het openbaar vervoer intensief gebruiken en leren kennen deels begeleid deels op vrije basis De stadsbezoeken zijn niet verplicht voor de deelnemers Iedereen is vrij om zijn haar eigen variant

    Original URL path: http://www.bttb.be/index.php (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • TreinTramBus en Navetteurs.be: verder uitstel S-net Brussel totaal onaanvaardbaar
    Brusselse autotunnels aan een ingrijpende renovatie toe zijn Het geduld van de pendelaars is na al die jaren op De Federale Regering moet haar beleid bijsturen Het afstel van de werken op de lijnen Brussel Ottignies en Brussel Nijvel is een direct gevolg van de draconische besparingen bij het spoor 2 1 miljard tijdens de hele legislatuur Intussen geeft onze overheid tijdens diezelfde periode een fiscale korting van niet minder dan 20 miljard euro voor salariswagens Jo Cornu CEO van de NMBS heeft al bij herhaling aangedrongen op goedkopere infrastructuurvergoedingen om het S net rond Brussel op korte termijn te kunnen uitbreiden Ook hier lijkt minister Galant de urgentie van het probleem niet in te zien TreinTramBus en Navetteurs be dringen erop aan op korte termijn enkele cruciale schakels van het S net af te werken zodat het aanbod op alle lijnen kan versterkt worden tot één trein om het half uur en een kwartierdienst in de brede spits In zowat elke grote Europese stad speelt het spoor een grote rol in de mobiliteit van de rand naar het centrum Behalve dan in de Europese hoofdstad Brussel bengelt zowat aan het staartje als het gaat om voorstedelijk spoorvervoer De gevolgen van dit falen zijn alle dagen zichtbaar op de wegen van en naar Brussel de files worden alsmaar langer en ook de tunnels kunnen allang geen oplossing meer bieden Het aandeel autopendelaars uit in de rand rond Brussel is dan ook veel groter dan op langere én kortere afstanden Commentaar 1 Tom said Galant lost het op In het beruchte Plan Galant valt een heel grote leegheid op nergens wordt concreet gemaakt hoe er kan bespaard worden of efficiënter gewerkt De minister weet immers wel dat dit niet mogelijk is en doet alsof deze hakbijl onschuldig is Ach heel wat

    Original URL path: http://www.bttb.be/actueel/persberichten/2266-treintrambus-en-navetteursbe-verder-uitstel-s-net-brussel-totaal-onaanvaardbaar.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Ook een spoorklant is koning en geen melkkoe!
    het Duitse Länderticket voordeelformules voor gezinnen kleine groepen en wie veel reist een halveprijskaart naar Zwitsers voorbeeld geen verbod meer op reisonderbreking Daarover valt te praten Nemen de NMBS en de overheid de handschoen op Peter Meukens actief vrijwilliger TreinTramBus Commentaar 7 leo antonio dc said onvoorstelbaar Vlaanderen heeft N VA gestemd wel ze krijgen N VA Salariswagens krijgen een cadeau jan met de N VA pet zal de zure pendelkelk moeten drinken Vorig jaar verhoogde de Lijn de tienrittenkaart met 40 in een klap maar de dienstverlening is niet met 40 vooruit gegaan In tegendeel De oude trams die in 2011 in Antwerpen al lang hadden moeten vervangen zijn rijden nog altijd en vallen geregeld stil of vertonen mankementen zoals deuren die niet meer open gaan en sluiten oververhitte motoren Chauffeurs van de Lijn in Antwerpen merken schampend op de oude trams rijden het best als het niet te warm is niet te koud of niet te nat Maw nooit Met af en toe een nieuwe albatros ter compensatie is de Antwerpenaar niet langer meer tevreden Maar het gezin de Wever beschikt wel over 2 auto s en dus neemt Bartje nooit de tram Hij zou ertoe moeten verplicht worden De politiek van de regering begrijp ik dan ook niet De Belgische luchtkwaliteit is de slechtste in West Europa en toch blijft de regering investeren vooral in het autoverkeer Dat had De Wever al aangekondigd nog voor de laatste nationale verkiezingen Maar welke Vlaming leest nu de krant Wat de volgende verkiezingen gaan brengen kan men in Vlaanderenland al raden N VA blijft aan de macht want de kleine Vlaming heeft ook een klein geheugen En dat zal te merken zijn in de N VA regering 2 aan de steeds krimpende dienstverlening van trein tram en bus waarbij de prijzen steeds zullen stijgen More money for less service raporteer misbruik stem omlaag stem omhoog zondag 31 januari 2016 om 21 42 Stemmen 10 F Dierckx said Mr Een suggestie voor de NMBS waarom betaald een treinreiziger die in een mooi en verwarmd station beschermd tegen de weerselementen en eventueel achter een tas koffie op zijn trein wacht maar evenveel als die andere treinreiziger die in guur weer onbeschermd tegen regen en wind op het perron van een halte of afgeschaft station op zijn trein moet staan wachten Maak hier een prijsverschil dit zou veel eerlijker en logischer zijn raporteer misbruik stem omlaag stem omhoog maandag 01 februari 2016 om 00 26 Stemmen 0 GEERT MESSIAEN said na de turteltax de Cornutax Hallucinant ridicuul onrechtvaardig schandalig Na de Turteltax de Cornutax NMBS wil pendelaars fors meer aanrekenen en dan nog tijdens de spitsuren En buiten de spitsuren zou een goedkoper tarief toegepast worden wat een ongerijmdheid De trouwste klanten de pendelaars worden hiermee sowieso gestraft Zijn personeel zal wel gratis blijven rijden met alle bonussen er bovenop Na de Turteltax hebben we nu ook al de Cornutax en straks volgt de Smettax voor een tolheffing bij de pendelaars in de

    Original URL path: http://www.bttb.be/actueel/blog/2269-ook-een-spoorklant-is-koning-en-geen-melkkoe.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive



  •