archive-be.com » BE » B » BTTB.BE

Total: 367

Choose link from "Titles, links and description words view":

Or switch to "Titles and links view".
  • 5 dagen spoorstaking “du jamais vu”
    een goede werking van het openbaar vervoer in het gedrang brengen aan te klagen en te wijzen op de miljarden die uitgegeven worden aan de salariswagens Ik vernam dat dit meer is dan wat aan de NMBS De Lijn en de MIVB samen gegeven wordt Hallucinant Oneerlijk onrechtvaardig en asociaal Eén euro kan maar één keer uitgegeven worden Gaat ie naar de bedrijfswagens dan kan hij niet meer naar het openbaar vervoer gaan Zelfs Europa heeft kritiek op het Belgische systeem van de salariswagens Dit moet dus dringend vervangen worden door een mobiliteitsbudget Kan de organisatie treintrambus deze boodschap rondsturen delen in de pers hiermee contact opnemen met de spoorvakbonden en er op hameren dat we een performant openbaar vervoer willen dat voor iedereen is met alle goede gevolgen van dien geen files meer zuivere lucht Als we nu allen samen front vormen burgers gebruikers van het openbaar vervoer organisaties zoals jullie de spoorwegwerknemers en blijven hameren op het afschaffen van dat verderfelijk systeem van salariswagens ten voordele van een sterke uitbouw van ons openbaar vervoer op zijn Zwitsers dit wil zeggen van zeer hoge kwaliteit Ik ben zeker dat in die beweging de spoorbonden zullen zwijgen over hun verlofdag op 15 november en hun 37 uren week Tijdens de verschillende telefoons die ik met verschillende vakbondsmensen voerde voelde ik goed genoeg dat zij ook niet helemaal achter die staking staan Eén man zei me dat letterlijk Ze zijn ten einde raad op hun zinkend schip Laat ons hen helpen door te suggereren het geweer van schouder te veranderen en investeringen te vragen in de plaats van afbouw en dit is mogelijk als men die verdomde salariswagens de wereld uit helpt Laat ons allemaal samen druk uitoefenen op de politiekers en niet enkel de spoorvakbonden aan de schandpaal nagelen Zij zullen wel volgen als wij met een positief verhaal komen raporteer misbruik stem omlaag stem omhoog donderdag 10 december 2015 om 22 45 Stemmen 7 Alex Verhoeven said Duurzame financiering ja maar ook kostenefficiëntie Wij spoorgebruikers kunnen tegen besparingen zijn maar moeten we daar blindelings tegen zijn Laat ons a u b ook vóór kostenefficiëntie en kwaliteit zijn Ik heb niet de indruk dat de vakbonden ook op die lijn zitten Salariswagens zijn inderdaad een onding en kosten de overheid jaarlijks alnaar de bron 1 7 miljard VRT FactChecker 14 06 2015 2 miljard Trends 02 10 2014 3 5 miljard Tijdschrift Trein tram bus eind 2014 of 5 miljard Meyrem Almaci op vrt 12 11 2015 tja wie biedt méér Maar in het spoor investeren we jaarlijks toch ook 3 miljard En in 2005 nam de overheid zomaar eventjes 7 miljard schulden ervan over De Tijd 12 12 2015 Ook al was ik meer dan 20 jaar gesyndiceerd ik vraag me af moeten wij zomaar meegaan in een halsstarrig vasthouden aan een gemiddeld aantal van 160 werkdagen per jaar pensioen op 55 jaar voor machinisten en treinbegeleiders vaste benoeming 36 uren week een dotatie van 10 miljoen per jaar

    Original URL path: http://www.bttb.be/actueel/persberichten/2249-5-dagen-spoorstaking-du-jamais-vu.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive


  • Betrouwbare informatie is essentieel voor de treinreiziger
    reis thuis In alle stilte wordt de verspreiding van de papieren informatie lijnfolders en spoorboekje stopgezet Volgens reizigersorganisatie TreinTramBus kan papieren informatie nochtans ook in het digitale tijdperk zijn diensten bewijzen Het biedt reizigers in één oogopslag een overzicht van het volledige treinaanbod op een bepaalde lijn Sommige reizigers beschikken ook thuis niet over internet Zij kunnen hun reisinformatie voortaan enkel nog verkrijgen aan de schaars geworden loketten De NMBS argumenteert dat de interesse in het spoorboekje in de voorbije jaren gedaald is Dat hoeft volgens TreinTramBus niet te verbazen De leesbaarheid is er bijvoorbeeld sterk op achteruitgegaan Tabellen zijn onduidelijk opgesteld en aansluitende treinen worden niet meer expliciet aangegeven TreinTramBus stelt dat betrouwbare reisinformatie een essentieel facet is van een goed werkend openbaar vervoer Dat geldt zowel voor de papieren als voor de digitale reisinformatie Al te vaak stellen we vast dat de real time informatie die via de NMBS website of via de NMBS app verspreid wordt grondig afwijkt van de werkelijkheid In Nederland geven het reizigersplatform Treinreiziger nl en reizigersorganisatie Rover een spoorboekje uit In de sterk gedigitaliseerde Nederlandse maatschappij blijft er blijkbaar een grote belangstelling voor papieren reisinformatie besluit TreinTramBus Zou de NMBS de papieren informatie dan ook niet beter opwaarderen eerder dan het met de stille trom te laten verdwijnen En kunnen we eindelijk rekenen op betrouwbare reisinformatie via alle kanalen Commentaar 0 Schrijf commentaar Naam Email Titel Commentaar jc comment return false class jc bb item kleiner groter Schrijf de volgende tekens Geef commentaar Activeer JavaScript om commentaar te kunnen plaatsen Vorige Volgende Lid worden Inschrijven nieuwsbrief Schrijf je hier in voor onze maandelijkse nieuwsbrief Komende Activiteiten 2016 02 17 Bezoek stationsproject Mechelen 2016 02 21 Groene Haltewandeling Spa Theux 2016 04 02 2016 04 08 Buitenlandse reis Wenen Bratislava Brno 2016 04 08

    Original URL path: http://www.bttb.be/actueel/persberichten/2246-betrouwbare-informatie-is-essentieel-voor-de-treinreiziger.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • TreinTramBus : nieuwe dienstregeling onvoldoende voor West-Vlaanderen
    gestegen De langere reistijd komt door extra stops onder ander in Zedelgem wat je onmogelijk een intercitystation kan noemen en door de lange stop in Lichtervelde Niet alleen TreinTramBus maar ook werkgeversorganisaties hogescholen en heel wat politici uitten hun ongenoegen over deze achteruitgang De NMBS laat nu twee andere treinen ook vanuit Oostende in plaats vanuit Brugge vertrekken Himpe Het gaat nog steeds over twee stoptreinen die weliswaar iets sneller zijn doordat ze in Lichtervelde niet op aansluitingen moeten wachten maar lang nog niet de comfortabele snelle IC verbinding benaderen die we vroeger kenden en die de hoofdas vormde voor de pendelaars binnen onze provincie Bovendien blijft het extra aanbod met twee treinen in de spits wel erg beperkt Niet alleen de verbinding tussen Kortrijk en Oostende baart de reizigersvereniging zorgen We deden een constructief voorstel aan de NMBS om twee P treinen in de spits tussen De Panne en Lichtervelde met een viertal minuten te verschuiven zodat er een halfuurfrequentie zou ontstaan tussen de Westhoek en Kortrijk Zeker interessant voor studenten en pendelaars maar de NMBS wou niet ingaan op ons voorstel zegt Himpe De reizigersvereniging zet nu alle hoop op december 2017 dan belooft de NMBS een grotere aanpassing aan de dienstregeling van de treinen in het hele land Commentaar 1 Tom V said Beperkt aanbod Blankenberge Knokke Vergeten jullie ook niet het beperkte en onbetrouwbare aanbod naar Blankenberge en Knokke aan te klagen Trage verbinding vanuit binnenland door gerokken tijdschema en ontkoppeling Dit is niet meer van deze tijd Er wordt minimum 13 minuten stilgestaan in Brugge voor een traject die amper nog 13 minuten duurt naar Blankenberge Reistijd Brussel Zuid 1 27u in 1984 was dit 1 10u Reistijd Antwerpen 2 12u in 1984 was dit half uur minder In spits tussen 17 18u 1 trein

    Original URL path: http://www.bttb.be/actueel/persberichten/2247-treintrambus-nieuwe-dienstregeling-onvoldoende-voor-west-vlaanderen.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • TreinTramBus: openbaar vervoer moet in het hart van Gentse stad blijven
    houden Het Gentse mobiliteitsplan dat volgend jaar ingaat wil de rol van de auto terugdringen ten voordele van de fiets en het openbaar vervoer Terecht zegt Jan Vanseveren woordvoerder van TreinTramBus Het openbaar vervoer in de binnenstad moet dan wel versterkt worden om die bereikbaar te houden De nieuwe voorstellen van Jong VLD gaan net de tegenovergestelde richting uit Wil Jong VLD dat het Gentse stadshart met al zijn winkels horeca scholen en toeristische attracties onbereikbaar wordt Mensen aan de rand van het stadshart laten overstappen op kleine elektrische busjes is klinkklare nonsens Moet je nog verder dan het hart van de stad dan moet je tweemaal overstappen Bovendien kan iedereen vaststellen dat de trams van lijn 1 in de spits al vol zitten als ze op het einde van de Veldstraat aankomen Je hoeft geen groot wiskundige te zijn om te concluderen dat die 150 tot 200 mensen per tram niet in een klein busje passen vult Vanseveren aan Met kleine busjes riskeren we dan ook dat mensen het openbaar vervoer links laten liggen en weer meer voor de auto kiezen het omgekeerde van wat het mobiliteitsplan wil Wie per auto de parking van de Vrijdagmarkt of St Michiels inrijdt hoeft onderweg toch ook niet over te stappen in een kleine auto TreinTramBus staat dan ook ten volle achter het mobiliteitsplan van het stadsbestuur inclusief de verbetering van het openbaar vervoer met grote trams en bussen in de binnenstad Commentaar 0 Schrijf commentaar Naam Email Titel Commentaar jc comment return false class jc bb item kleiner groter Schrijf de volgende tekens Geef commentaar Activeer JavaScript om commentaar te kunnen plaatsen Vorige Volgende Lid worden Inschrijven nieuwsbrief Schrijf je hier in voor onze maandelijkse nieuwsbrief Komende Activiteiten 2016 02 17 Bezoek stationsproject Mechelen 2016 02 21 Groene Haltewandeling Spa Theux

    Original URL path: http://www.bttb.be/actueel/persberichten/2238-treintrambus-openbaar-vervoer-moet-in-het-hart-van-gentse-stad-blijven.html (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Persberichten
    wilde spoorstaking maandag 23 november 2015 12 Nieuwe dienstregeling NMBS voor verbetering vatbaar donderdag 12 november 2015 13 Reizigers vragen snellere Beneluxtrein woensdag 28 oktober 2015 14 Bekendmaking winnend ontwerp fiets en voetgangerstunnel maandag 26 oktober 2015 15 Koppel tariefverhoging De Lijn aan engagement voor meer kwaliteit donderdag 22 oktober 2015 16 Sabotageacties van handvol stakers onaanvaardbaar maandag 19 oktober 2015 17 Open brief m b t heraanleg Nekkerspoel in Mechelen maandag 12 oktober 2015 18 Reizigers hekelen bezetting van de sporen vrijdag 09 oktober 2015 19 Reizigers tegen toegangspoortjes stations vrijdag 25 september 2015 20 Verenigingen protesteren tegen afschaffing kaart grote gezinnen woensdag 16 september 2015 Start Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende Einde JPAGE CURRENT OF TOTAL Lid worden Inschrijven nieuwsbrief Schrijf je hier in voor onze maandelijkse nieuwsbrief Komende Activiteiten 2016 02 17 Bezoek stationsproject Mechelen 2016 02 21 Groene Haltewandeling Spa Theux 2016 04 02 2016 04 08 Buitenlandse reis Wenen Bratislava Brno 2016 04 08 2016 04 09 EPF Conference Berlin EHBO OV De trein tram of bus nemen is niet altijd makkelijk Waar vind je de dienstregelingen Hoeveel kost een ticket Hoe weet je dat je op de

    Original URL path: http://www.bttb.be/actueel/persberichten.html?start=10 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Persberichten
    gebrekkige betrouwbaarheid woensdag 12 augustus 2015 22 Waar blijft de Spartacustram zondag 02 augustus 2015 23 Middelen voor een groeiscenario ontbreken dinsdag 14 juli 2015 24 TreinTramBus reageert op lokettenstaking donderdag 18 juni 2015 25 TreinTramBus klaagt over tegenstrijdige info bij werken woensdag 10 juni 2015 26 TreinTramBus dankt vrijwillige stationschef in Merchtem maandag 01 juni 2015 27 Stadsbestuur Brugge jaagt busreizigers weg donderdag 28 mei 2015 28 Rechtzetting TreinTramBus en Navetteurs be niet betrokken bij actie Test Aankoop woensdag 27 mei 2015 29 TreinTramBus vreest chaos als gemeenten verantwoordelijk worden voor openbaar vervoer maandag 18 mei 2015 30 Fietsstimulerende activiteiten in Oosterzele donderdag 07 mei 2015 Start Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende Einde JPAGE CURRENT OF TOTAL Lid worden Inschrijven nieuwsbrief Schrijf je hier in voor onze maandelijkse nieuwsbrief Komende Activiteiten 2016 02 17 Bezoek stationsproject Mechelen 2016 02 21 Groene Haltewandeling Spa Theux 2016 04 02 2016 04 08 Buitenlandse reis Wenen Bratislava Brno 2016 04 08 2016 04 09 EPF Conference Berlin EHBO OV De trein tram of bus nemen is niet altijd makkelijk Waar vind je de dienstregelingen Hoeveel kost een ticket Hoe weet je dat je op de

    Original URL path: http://www.bttb.be/actueel/persberichten.html?start=20 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Persberichten
    mei 2015 32 Resultaten tweede bevraging NMBS vervoersplan bekend vrijdag 24 april 2015 33 TreinTramBus hekelt bezetting sporen woensdag 22 april 2015 34 Goedkope trambus is kat in een zak dinsdag 07 april 2015 35 TreinTramBus bezoekt station Vilvoorde zaterdag 28 maart 2015 36 Reizigers willen ambitieus toekomstplan voor spoor vrijdag 20 maart 2015 37 OV buddies helpen mensen met een beperking om het openbaar vervoer te gebruiken vrijdag 27 februari 2015 38 TreinTramBus verwerpt wilde staking De Lijn woensdag 11 februari 2015 39 Resultaten tevredenheidsenquête vervoersplan NMBS bekend dinsdag 03 februari 2015 40 Reizigers willen meer controles in plaats van duurdere tickets vrijdag 23 januari 2015 Start Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende Einde JPAGE CURRENT OF TOTAL Lid worden Inschrijven nieuwsbrief Schrijf je hier in voor onze maandelijkse nieuwsbrief Komende Activiteiten 2016 02 17 Bezoek stationsproject Mechelen 2016 02 21 Groene Haltewandeling Spa Theux 2016 04 02 2016 04 08 Buitenlandse reis Wenen Bratislava Brno 2016 04 08 2016 04 09 EPF Conference Berlin EHBO OV De trein tram of bus nemen is niet altijd makkelijk Waar vind je de dienstregelingen Hoeveel kost een ticket Hoe weet je dat je op de

    Original URL path: http://www.bttb.be/actueel/persberichten.html?start=30 (2016-02-13)
    Open archived version from archive

  • Persberichten
    aan de vakbonden en de beleidsmakers donderdag 01 januari 2015 42 Verwelkoming late trein Gent Oudenaarde maandag 29 december 2014 43 Afschaffen bussen op zondag onverantwoord woensdag 17 december 2014 44 Reizigers tegen boordtarief NMBS woensdag 19 november 2014 45 TreinTramBus protesteert tegen sterke tariefverhoging De Lijn woensdag 12 november 2014 46 TreinTramBus Trein vervangen door bus onaanvaardbaar zaterdag 08 november 2014 47 TreinTramBus en Navetteurs be tegen wilde spoorstakingen dinsdag 21 oktober 2014 48 TreinTramBus verwelkomt nieuwe Gentse nachtbus vrijdag 17 oktober 2014 49 TreinTramBus verwerpt besparingen bij het spoor dinsdag 14 oktober 2014 50 Groene Halte Ourthe Aisne Durbuy geopend maandag 29 september 2014 Start Vorige 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Volgende Einde JPAGE CURRENT OF TOTAL Lid worden Inschrijven nieuwsbrief Schrijf je hier in voor onze maandelijkse nieuwsbrief Komende Activiteiten 2016 02 17 Bezoek stationsproject Mechelen 2016 02 21 Groene Haltewandeling Spa Theux 2016 04 02 2016 04 08 Buitenlandse reis Wenen Bratislava Brno 2016 04 08 2016 04 09 EPF Conference Berlin EHBO OV De trein tram of bus nemen is niet altijd makkelijk Waar vind je de dienstregelingen Hoeveel kost een ticket Hoe weet je dat je op de juiste

    Original URL path: http://www.bttb.be/actueel/persberichten.html?start=40 (2016-02-13)
    Open archived version from archive



  •